本文摘要：《北京技术创新行动计划（2014-2017年）》（以下全称行动计划）系列成果公布之大城蓝天行动专场昨日在北京市政府新闻发布厅举办。北京市新能源汽车发展增进中心副主任陈贵如在会上讲解，为了提高北京空气质量，北京早已探寻创建了流动电池车、太阳能电池车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京电池。 会上，市科委会同专项项目分担单位公布了一年以来其在大气污染防治、清洁能源利用以及新能源汽车推展方面的专项成果。

《北京技术创新行动计划（2014-2017年）》（以下全称行动计划）系列成果公布之大城蓝天行动专场昨日在北京市政府新闻发布厅举办。北京市新能源汽车发展增进中心副主任陈贵如在会上讲解，为了提高北京空气质量，北京早已探寻创建了流动电池车、太阳能电池车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京电池。

　　会上，市科委会同专项项目分担单位公布了一年以来其在大气污染防治、清洁能源利用以及新能源汽车推展方面的专项成果。该专项部署了四项重点任务，即大气污染成因与预警预报研究、能源洗手高效利用、推广应用新能源和清洁能源汽车、重点污染源预防技术研究与样板。

　　陈贵如也回应，推展新能源与清洁能源汽车是蓝天行动计划的专项之一，北京仍然环绕技术创新、商业模式创意和政策创意的理念来推展新能源汽车的发展。目前，北京在公交、环卫等公共领域新能源汽车应用于的基础上，推展例如出租、物流车等其他领域的扩展。同时，为了解决问题新能源汽车电池瓶颈，北京还探寻创建了流动电池车、太阳能电池车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京电池。

　　业内人士讲解，北京当前在推展新能源汽车方面不存在辟充电桩无以、成本高等问题，但无线充电技术可以很好地解决上述艰难。据理解，无线充电相比于传统的充电桩或充电站电池有许多优势，还包括电池设施地挖出，即不闲置地面空间；建设周期短，运营成本低，可实现仅有无人值班；可对车主获取智能手机App服务，便利车主理解车辆、电池位等全方位信息；此外，还可增加单车电池装载数，减少单车价格，减少车内空间并提升运力。

四川、湖北等地早已先行投用这种无线充电技术。

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